Columnas
¿Falta agua en su colonia? Sedena y la ‘4T’ son los responsables
En medio de una crisis hídrica nunca antes vista, la CDMX tiene contados los días respecto del suministro de agua no sólo por las sequías en el Edomex, Morelos, Michoacán y la misma CDMX, sino por la falta de responsabilidad y previsión del tema en la ‘4T’, por aquello del 90 por ciento de lealtad y 10 por cierto de conocimientos, que han provocado que el sistema Cutzamala esté en sus peores niveles históricos.
Además, súmele que dicha crisis también es producto de un ciclo vicioso de tala indiscriminada de árboles, contaminación del agua y la sobreexplotación de mantos freáticos.
Leído lo anterior sólo puedo decirles que…
Las prisas por construir este capricho presidencial, siendo una obra innecesaria, van a costar muy caras y no, no sólo hablo de dinero, que es muchísimo, y no es por amargarle el día. El trenecito ‘4T’ más tarde que temprano pasará la factura al medio ambiente, a las comunidades aledañas y, por supuesto, a los pasajeros que lo utilicen.
Café con piquete
Pero lo peor es que el gobierno de AMLO además de todo es responsable –inhale y exhale– por estar contaminando el agua potable de una de las reservas más importantes del país: sí, los ríos subterráneos de Quintana Roo; pero, bueno, Mara Lezama presume el turismo sustentable en su estado.
Y es que ambientalistas han documentado decenas de cuevas que han sido violentadas, donde pilotes del Tren Maya llegan hasta el agua –antes prístina– dejándola sucia y a expensas de la corrosión por los metales de dichos pilotes (forrados de acero).
Son mujeres, pero muy diferentes
Claudia Sheinbaum y Xóchitl Gálvez (Especial)
Pues mientras la Clau Sheinbaum dice que el tren es maravilloso, Xóchitl hará una mesa para decidir el futuro del capricho de AMLO. Pues a diferencia de los otros, en el equipo de Xóchitl saben que tirar el dinero del erario es un delito y estudiarán qué hacer con ese elefante.
El Sol no se tapa con un dedo
El colectivo Sélvame del Tren, junto con otras entidades de ciencia ciudadana como Cenotes Urbanos y científicos de la UNAM, están siendo la voz y ojos para poner de nuevo en la discusión pública lo ilegal e irracional de este ecocidio de nivel mundial.
Uno de los tres elefantes blancos por los caprichos de AMLO, el Tren Maya, es también responsable de un ecocidio nunca antes visto. El video de un integrante de Sélvame del Tren, Pepe Urbina, se viralizó tras denunciar que las columnas del Tramo 5, que va de Cancún a Playa del Carmen y a Tulum, están dejando al desnudo las varillas porque el recubrimiento se está cayendo, y –agárrese– sin que aún pase por ahí el tren.
Obvio, el quesque secretario de Medio Ambiente, salió a decir que él tiene otros datos –lo típico en ellos–, pero lo que se ve no se juzga y ya les platicaré las inconsistencias y la falta de ética y principios de Diego Prieto. ¿Quién es ese? Se preguntará, ah, pues de los 99.99% de lealtad y 0.01 por ciento de conocimientos, director del INAH.
Al tiempo…
Y aunque en Sedena hoy dicen dormir tranquilos, no deben de hacerlo, pues obedecer órdenes a ciegas, léase del jefe supremo de las Fuerzas Armadas, sí tiene consecuencias cuando son órdenes ilegales o sea que contravienen la Constitución o lo dictado por otro poder; les guste o no, aún vivimos en un país con separación de poderes y ninguno está por encima del otro. Cumplir órdenes ilegales es un delito y los convierte en cómplices.
¿Otra futura Línea 12 del Metro?
Mientras la queja oficial del gobierno de México es que hoteleros, como Xcaret, y empresas dedicadas a la industria extractiva, como Calica, han destruido el medio ambiente, los ambientalistas de Sélvame del Tren han detectado una larga lista de irregularidades en la construcción del Tren Maya, como las siguientes:
Siéntese cómodamente
-Alteración en el mayor río subterráneo del mundo, MECA, número 1 a nivel mundial del buceo en cuevas.
-Las promesas conservacionistas del gobierno quedaron en mentiras.
-El INAH ha mentido sistemáticamente a través de su impresentable director, pues es incalculable la destrucción del patrimonio arqueológico.
-Intención de masificar el turismo depredador.
-Intención de masificar desarrollos inmobiliarios.
-Contaminación de la única fuente de agua dulce de la región y la segunda más importante de México.
-Destrucción de vestigios mayas y de la historia de la humanidad.
-Daño de la vida silvestre.
-Si el tren iba sobre la carretera ¿por qué y para qué lo metieron a la selva?
-¿Por qué no se usaron los derechos de vía preexistentes?
-Comenzó la destrucción de la selva más importante después del Amazonas (Calakmul).
-La selva se desmontó sin permisos y sin cambio de uso de suelo; sin manifiesto de impacto ambiental.
-Se vulneró la zona de mayor densidad de cuevas del mundo.
-El buceo en los ríos subterráneos de Quintana Roo para los buzos es equivalente a los Himalayas a los alpinistas.
-Las entidades de gobierno encargadas de sancionar el daño y proteger la zona, Semarnat y Profepa, están coptadas, son inoperantes.
-Miles de pilas de acero y concreto sobre el agua potable que surte a toda la Riviera Maya.
-No hay estudios del cambio en la química del agua y de qué sucederá con el hierro residual.
-10 millones de árboles talados en el Tramo 5; se calculan más de 20 millones en total.
-Con el desarrollo voraz se esperan dos millones de personas nuevas para habitar la península y necesitan agua, drenaje y vivienda, por lo que se extraerá más agua de la que tiene capacidad el acuífero para cargarse.
-Si se termina el agua dulce comenzará la entrada de agua marina acelerando un proceso de desertificación al morir las plantas que dependen de esa agua junto con los animales.
-Quintana Roo no vive del turismo, vive de la naturaleza.
-Lo que pasa en la selva repercute en el arrecife.
-No se debería velar por la cantidad de los visitantes sino por la calidad.
-Lo ideal sería parar la obra en tramos 5-6-7 y hacer verdaderos estudios para poder decidir el mejor paso a seguir.
-Con Calakmul se está pensando en masificar un lugar que, por norma, tiene restricciones.
-Quien quiera que sea de la siguiente administración necesita y debe resarcir los daños ocasionados por una obra ilegal y fuera de toda norma.
-Todos los investigadores parten de “ciencia ciudadana” sin pertenencia política.
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La columna se publicó originalmente en EjeCentral reproducida aquí con permiso de la autora.
Lourdes Mendoza Peñaloza es una periodista mexicana especializada en finanzas, política y sociales, con más de 20 años de experiencia en medios electrónicos, impresos, radio y televisión.
Acayucan
En Acayucan víctima de robo persigue y atropella a sus agresores
Acayucan, Ver.- Un hombre que fue víctima de robo decidió perseguir a sus agresores a bordo de su vehículo para después arrollarlos en pleno centro del municipio de Acayucan, al sur de Veracruz.
De acuerdo con el reporte de las autoridades, el hecho de inseguridad se registró cerca de las 14:30 horas de este miércoles 20 de noviembre, cuando la víctima fue desapoderado de una fuerte suma de dinero por un par de sujetos cuando salía de una sucursal bancaria ubicada sobre la calle Melchor Ocampo.
Los primeros informes señalan qué dos sujetos a bordo de una motocicleta se acercaron al afectado y lo amedrentaron para así arrebatarle un maletín que incluía dinero, entre otros objetos, y posteriormente darse a la fuga.
En ese momento, la víctima del asalto decidió perseguir a los delincuentes y fue hasta en el cruce de las calles Miguel Hidalgo y Porfirio Díaz que terminó por arrollarlos con su vehículo buscando detenerlos y recuperar sus pertenencias.
Por el impacto, los malhechores terminaron derrapando, no obstante, estos, efectuaron disparos que permitió que lograrán su huida a pie.
Las autoridades preventivas de este municipio fueron alertadas sobre los hechos, sin embargo, 20 minutos después tomaron conocimiento la situación y se procedió con el inicio de un operativo de código rojo en busca de los responsables.
Por estos hechos, no se tuvo el reporte de personas lesionadas, pero tampoco se confirmó alguna una detención y por su parte, la Fiscalía General del Estado a través de la Policía Ministerial realizó las diligencias correspondientes.
De la persona afectada, se logró saber qué se trató de Eloy “N”, oriundo de Hueyapan de Ocampo, trabajador del Seguro Social, el cual confirmó el robo de 120 mil pesos en efectivo.
Un fuerte dispositivo de seguridad se registró en la región sur por los hechos de violencia suscitado en las últimas horas.
Actopan
Lluvia provocó severas inundaciones en Coatzacoalcos y Minatitlán
Coatzacoalcos, Veracruz.- Las fuertes lluvias que se registraron la noche de este miércoles 20 de noviembre, por el paso del Frente Frío 10, generaron desbordamiento de arroyos, avenidas inundadas, árboles y semáforos derivados, en municipios del sur de Veracruz.
Las precipitaciones intensas comenzaron a registrarse desde las 20:00 horas y se extendieron durante casi dos horas, provocando las mayores afectaciones en Coatzacoalcos y Minatitlán, donde el agua ingresó a algunos hogares, aunque en menor proporción.
En el Puerto de Coatzacoalcos, se reportaron decenas de calles inundadas, y el desbordamiento de los canales de aguas residuales, donde una camioneta fue arrastrada por la corriente hacia un canal de aguas residuales, y el conductor y su acompañante estuvieron a punto de quedar atrapados.
El incidente se registró después de las 21:00 horas sobre la avenida Jirafas, frente al fraccionamiento Punta Caracol, un sector que siempre se inunda cuando se registran precipitaciones intensas. De acuerdo con el reporte, se trata de una camioneta, blanca Pickup, propiedad de Petróleos Mexicanos (PEMEX), cuyo conductor perdió el control, derivado de la gran cantidad de agua que avanzaba sobre la calle.
La unidad quedó con la parte frontal dentro del canal de aguas, por lo que el conductor y su acompañante, abandonaron la unidad antes de que esta cayera por completo. Y fueron auxiliados por vecinos que se acercaron tras ver el incidente. Posteriormente arribaron cuerpos de emergencia y elementos policiacos, quienes solicitaron la intervención de una grúa para sacar la unidad, quedando todo en un susto.
En tanto que, en Minatitlán se reportó el desbordamiento de los arroyos La oaxaqueña y Ordaz, provocando que las viviendas cercanas se vieran afectadas por filtración de agua. En fraccionamientos privados como la Soto Inés, también se reportaron inundaciones por el colapso de las alcantarillas.
En esta localidad, se viralizó un video donde se observa como un refrigerador es arrastrado por la corriente sobre la calle 26 de abril en el Centro de la ciudad.
Cuerpos de emergencia y elementos policiacos, se movilizaron para ayudar a las personas que resultaron afectadas, en su mayoría automovilistas varados.
Las lluvias cesaron después de las 22:00 horas, pero se espera continúen para este jueves 21 de noviembre, por lo que la Secretaría de Protección Civil activó la alerta gris.
Columnas
El costo de la violencia
El crimen organizado y la violencia en América Latina suponen un lastre para el desarrollo económico de América Latina. Es lo que sostiene el Fondo Monetario Internacional (FMI) en el informe Crimen violento e inseguridad en América Latina y el Caribe: una perspectiva macroeconómica. El principal hallazgo es que la operación de grupos delictivos genera pérdidas equivalentes al 3.5% del Producto Interno Bruto (PIB) latinoamericano. Así, el crimen disminuye la productividad laboral, los altos costos de seguridad reducen la probabilidad de que las empresas inviertan en innovación y las pequeñas empresas son las más vulnerables a sus efectos nocivos.
Con apenas el 8% de la población mundial, América Latina y el Caribe registra un tercio de los homicidios del mundo. Los grupos delictivos organizados y las pandillas están vinculados al 50% de los asesinatos en América Latina, más del doble del promedio mundial. Existe evidencia creciente de grupos transnacionales de narcotráfico organizado que están expandiendo sus operaciones a la minería ilegal de oro, la tala y el tráfico de vida silvestre en la cuenca del Amazonas. Las actividades ilícitas a menudo implican delitos convergentes como corrupción, extorsión, fraude, lavado de dinero, asalto violento o violencia sexual.
El FMI asegura que la reducción en la tasa de homicidios de América Latina y el Caribe impulsaría el crecimiento del PIB hasta en un 30% de la región, a través de una mayor acumulación de capital y productividad total de los factores. La disminución de la violencia de género también aumentaría el empleo entre las mujeres.
Las ondas expansivas de los efectos del crimen organizado alcanzan desde el ciudadano de a pie hasta las grandes empresas. Un 30% de las compañías de la región perciben a la delincuencia como su problema clave y los costos directos —el valor de las pérdidas debido al delito y el gasto de las empresas en seguridad— se estiman en alrededor del 7% de sus ventas anuales. El análisis muestra además, que el tamaño de la empresa es importante. Las pequeñas empresas enfrentan pérdidas relativamente mayores debido a la delincuencia y gastan relativamente más en seguridad. Los costos directos de la delincuencia como porcentaje de las ventas anuales son casi el doble para las pequeñas empresas, un 7.8%, mientras que para las grandes empresas sólo supone un 4.1%. El impacto regresivo del delito también podría empujar a las pequeñas empresas hacia el sector informal.
En cuanto a México, el organismo señala que las redes criminales están profundamente vinculadas al tráfico de drogas y la extorsión. Al poner el foco en la segunda economía de América Latina, sólo detrás de Brasil, el FMI señala que la presencia de bandas criminales en México reduce la actividad económica, los ingresos y la educación al obstaculizar la movilidad de la población. La presencia de las bandas delictivas en México se concentra en algunos estados del norte del país, como Baja California, así como en el Bajío y centro de México, de acuerdo con un mapa elaborado por el organismo, a partir de datos oficiales. Como en otros países de América Latina, el órgano multilateral advierte una fuerte percepción de impunidad y corrupción al interior de las corporaciones de seguridad, misma que inhibe que los crímenes lleguen a denuncias.
Dadas las complejidades y los efectos indirectos de la violencia, el FMI insta a seguir dos recomendaciones:
El fortalecimiento de la cooperación internacional contra las drogas ilícitas, el tráfico de armas y el lavado de dinero mediante la mejora del intercambio de inteligencia y la coordinación de operaciones conjuntas también ayudaría a reducir la rentabilidad del crimen organizado y la accesibilidad a las armas de fuego.
La seguridad se mejora fomentando un entorno de estabilidad económica, con políticas de educación, protección social y seguros bien diseñadas, que contengan la pobreza, el desempleo y las desigualdades. Las políticas que mejoran la educación de alta calidad y las oportunidades laborales para los jóvenes pueden debilitar el reclutamiento de organizaciones criminales al aumentar las recompensas por la educación y el empleo.
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