Columnas
La L12, un juego de niños frente al tramo 5 sur
¡Así como lo están leyendo!
Las constructoras INDI y AZVI engañan al Presidente. Le dicen que terminarán a tiempo y que será un éxito su obra y no sólo no terminarán a tiempo, sino que no cumplirán con estándares de calidad.
“Aquí va a pasar peor que en la Línea 12 porque más de la mitad de las pilas no ha pasado las revisiones y no hace nada la empresa para corregir o demoler lo que no sirva, ya que serían millones de pesos de pérdida para la empresa”, me dicen y documentan mis fuentes, de quienes omitiré sus nombres por miedo a las represalias.
Café irlandés o un carajillo por los calores
El tramo 5 sur debería estar suspendido por mandato judicial, pero Sedena, increíblemente, se lo pasó por el arco del triunfo.
Por lo que no está por demás recordarle al secretario Luis Cresencio Sandoval que el jefe supremo de las Fuerzas Armadas del país, sin duda alguna, como lo marca la Constitución, es el Presidente ¡en turno!
Que por encima del Presidente en turno está México, es decir, está la Constitución y los tres poderes constitucionales, ¡no uno! Ejecutivo, Legislativo y Judicial.
¡La lealtad es a la patria! No a fulano o mengano
Por lo que obedecer órdenes sabiendo que son ilegales, que contravienen la Constitución, implica una deslealtad con México, pero también es un delito.
”El director Isidro Romero Laureani sabe que están mal, pero debe terminar ahora en octubre, ya que fue imposible que terminara en junio y alargaron el plazo, pero la presión sobre el personal es mucha y han hecho muchos despidos ya que la gente se queja de la inseguridad en la obra”.
Es decir, deben acabar al costo que sea, sin importar poner en riesgo la vida de propios y extraños, antes de que el Presidente se vaya a La Chingada, a su rancho, no sean mal pensados.
Siéntese muy bien
Pues mis fuentes aseguran que las pruebas de control de calidad indican que más de la mitad de las 2 mil 30 pilas que se han colado hasta enero de 2024 no cumplen las resistencias y los viaductos elevados estarán en riesgo de colapso; repito, más de la mitad de las 2 mil 30 pilas que se han colado hasta enero de 2024 no cumplen las resistencias y los viaductos elevados estarán en riesgo de colapso, ya que las pilas están expuestas al agua y, en algunos casos, está sólo el acero, sin concreto.
La empresa que provee balasto al tramo 5 sur es Fajced Group, y la que provee durmientes es Itisa.
Y no es por ponerlos más nerviosos, pero ni los materiales cumplen con la calidad ni las personas; con decirles que el director de la obra, Isidro Romero Laureani, que dice que es ingeniero pero no aparece en el Registro Nacional de Profesiones, ni el gerente de construcción, Édgar Alfonso Campuzano Navarrete.
El problema de fondo, según los empleados, o sea mis fuentes, es que, desde que falleció don Manuel Muñozcano, en esta empresa se toman decisiones por amiguismo por parte del Gato, el hijo de don Manuel.
¿Y que sabemos de este tramo?
El tramo 5 sur fue originalmente asignado a Grupo México, pero Larrea, supongo, que viendo el ecocidio, la devastación sin ton ni son de la selva que va de Akumal a Xpu-ha, justo en el tramo donde se encuentran las cuevas y cenotes como Garra de Jaguar, no se quiso comprometer. Fue tal el berrinche que el Presidente ordenó que dicho contrato se terminara anticipadamente y dizque entró Sedena al rescate.
Pero como Sedena carece de capacidad, de inmediato subcontrataron a varias constructoras, y una de ellas es Gami, que debe construir 20.7 kilómetros de los casi 70 del tramo 5 sur.
Y déjenme contarles que apenas en octubre de 2023, la ASF hizo una visita de inspección, en la auditoría 116, al tramo 5 sur y señaló que se observaron escombros sobre el trazo del proyecto y residuos generados por la etapa de construcción, o dicho sin miedo, devastación y contaminación del entorno.
Y seguramente al ver la molestia de Sedena, la ASF no tuvo otra que contentarse con una promesa de que a partir de enero de 2024 se tomarían medidas contundentes y acciones necesarias para mejorar los procesos internos y evitar este tipo de observaciones a futuro, según lo ordeno el director general de Ingenieros de Sedena con el oficio 21/1188/G.A. del 9 de enero de 2024; en otras palabras, Sedena le dijo a la ASF ¡media vuelta, ya!
¿Y las penalizaciones ambientales que ameritaban?
Al respecto, los ambientalistas han documentado, con videos de las perforaciones para las pilas, la contaminación de los acuíferos y destrucción del patrimonio de la península.
Redoble de tambores
Pues la falta de calidad de Gami ya ha sido probada; con decirles que ellos construyeron el tramo 3, donde el tren ya se descarriló… ah no, perdón, sólo se salió de las vías.
Y aunque no me lo creerá, les cuento que la auditoría 113 de la ASF revisó el contrato TM-TRAMO 3/20-OI-03, a cargo de Gami, y determinó que los trabajos no cumplen con la calidad requerida en el proyecto. ¡Quihúboles!
De hecho, en la visita de verificación realizada del 16 al 20 de octubre de 2023 observaron –agárrense– que los taludes de las capas de terraplenes de la vía férrea presentaban erosión de material y que los durmientes presentaban desprendimientos de concreto y no se colocaron a cada 60.0 centímetros, como lo requería el proyecto.
Y aquí entra Amílcar “total cuando se descarrile (el tren) va a ser otro pedo”
Pero “el pedo” (sic) llegó el 25 de marzo de 2024, cuando fuimos testigos de la ‘interrupción del flujo sobre la vía’ (como lo denominaron los cuatroteros), que en español significa descarrilamiento.
Por fortuna no hubo ninguna fatalidad, ya que esto ocurrió cuando el tren hacía una maniobra de cambio de carril a 10 kilómetros por hora, para llegar a la estación Tixkokob, en Yucatán.
La calculadora no falla
En el tramo 3, AZVINDI usó 583 mil metros cúbicos de balasto al módico precio de 1,984.01 pesos por metro cúbico, y cabe hacer la pregunta:
¿Será acaso que Fajced, la proveedora del balasto, es parte del entramado de Amílcar y la parentela de YSQ?
Porque qué casualidad que dicho clan tuviera la visión de vender un material parecido al balasto, que ahora sabemos, gracias a “Dios” “pasa” el control de calidad.
¡Vaya que se impulsó la economía del sureste!
Estamos a tiempo de evitar una tragedia, estamos a tiempo aunque eso nos lleve otros dos años, aunque para ello, definitivamente la Sedena debería ser más estricta para hacer una obra con seguridad estructural.
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La columna se publicó originalmente en El Financiero reproducida aquí con permiso de la autora.
Lourdes Mendoza Peñaloza es una periodista mexicana especializada en finanzas, política y sociales, con más de 20 años de experiencia en medios electrónicos, impresos, radio y televisión.
Actopan
Lluvia provocó severas inundaciones en Coatzacoalcos y Minatitlán
Coatzacoalcos, Veracruz.- Las fuertes lluvias que se registraron la noche de este miércoles 20 de noviembre, por el paso del Frente Frío 10, generaron desbordamiento de arroyos, avenidas inundadas, árboles y semáforos derivados, en municipios del sur de Veracruz.
Las precipitaciones intensas comenzaron a registrarse desde las 20:00 horas y se extendieron durante casi dos horas, provocando las mayores afectaciones en Coatzacoalcos y Minatitlán, donde el agua ingresó a algunos hogares, aunque en menor proporción.
En el Puerto de Coatzacoalcos, se reportaron decenas de calles inundadas, y el desbordamiento de los canales de aguas residuales, donde una camioneta fue arrastrada por la corriente hacia un canal de aguas residuales, y el conductor y su acompañante estuvieron a punto de quedar atrapados.
El incidente se registró después de las 21:00 horas sobre la avenida Jirafas, frente al fraccionamiento Punta Caracol, un sector que siempre se inunda cuando se registran precipitaciones intensas. De acuerdo con el reporte, se trata de una camioneta, blanca Pickup, propiedad de Petróleos Mexicanos (PEMEX), cuyo conductor perdió el control, derivado de la gran cantidad de agua que avanzaba sobre la calle.
La unidad quedó con la parte frontal dentro del canal de aguas, por lo que el conductor y su acompañante, abandonaron la unidad antes de que esta cayera por completo. Y fueron auxiliados por vecinos que se acercaron tras ver el incidente. Posteriormente arribaron cuerpos de emergencia y elementos policiacos, quienes solicitaron la intervención de una grúa para sacar la unidad, quedando todo en un susto.
En tanto que, en Minatitlán se reportó el desbordamiento de los arroyos La oaxaqueña y Ordaz, provocando que las viviendas cercanas se vieran afectadas por filtración de agua. En fraccionamientos privados como la Soto Inés, también se reportaron inundaciones por el colapso de las alcantarillas.
En esta localidad, se viralizó un video donde se observa como un refrigerador es arrastrado por la corriente sobre la calle 26 de abril en el Centro de la ciudad.
Cuerpos de emergencia y elementos policiacos, se movilizaron para ayudar a las personas que resultaron afectadas, en su mayoría automovilistas varados.
Las lluvias cesaron después de las 22:00 horas, pero se espera continúen para este jueves 21 de noviembre, por lo que la Secretaría de Protección Civil activó la alerta gris.
Columnas
El costo de la violencia
El crimen organizado y la violencia en América Latina suponen un lastre para el desarrollo económico de América Latina. Es lo que sostiene el Fondo Monetario Internacional (FMI) en el informe Crimen violento e inseguridad en América Latina y el Caribe: una perspectiva macroeconómica. El principal hallazgo es que la operación de grupos delictivos genera pérdidas equivalentes al 3.5% del Producto Interno Bruto (PIB) latinoamericano. Así, el crimen disminuye la productividad laboral, los altos costos de seguridad reducen la probabilidad de que las empresas inviertan en innovación y las pequeñas empresas son las más vulnerables a sus efectos nocivos.
Con apenas el 8% de la población mundial, América Latina y el Caribe registra un tercio de los homicidios del mundo. Los grupos delictivos organizados y las pandillas están vinculados al 50% de los asesinatos en América Latina, más del doble del promedio mundial. Existe evidencia creciente de grupos transnacionales de narcotráfico organizado que están expandiendo sus operaciones a la minería ilegal de oro, la tala y el tráfico de vida silvestre en la cuenca del Amazonas. Las actividades ilícitas a menudo implican delitos convergentes como corrupción, extorsión, fraude, lavado de dinero, asalto violento o violencia sexual.
El FMI asegura que la reducción en la tasa de homicidios de América Latina y el Caribe impulsaría el crecimiento del PIB hasta en un 30% de la región, a través de una mayor acumulación de capital y productividad total de los factores. La disminución de la violencia de género también aumentaría el empleo entre las mujeres.
Las ondas expansivas de los efectos del crimen organizado alcanzan desde el ciudadano de a pie hasta las grandes empresas. Un 30% de las compañías de la región perciben a la delincuencia como su problema clave y los costos directos —el valor de las pérdidas debido al delito y el gasto de las empresas en seguridad— se estiman en alrededor del 7% de sus ventas anuales. El análisis muestra además, que el tamaño de la empresa es importante. Las pequeñas empresas enfrentan pérdidas relativamente mayores debido a la delincuencia y gastan relativamente más en seguridad. Los costos directos de la delincuencia como porcentaje de las ventas anuales son casi el doble para las pequeñas empresas, un 7.8%, mientras que para las grandes empresas sólo supone un 4.1%. El impacto regresivo del delito también podría empujar a las pequeñas empresas hacia el sector informal.
En cuanto a México, el organismo señala que las redes criminales están profundamente vinculadas al tráfico de drogas y la extorsión. Al poner el foco en la segunda economía de América Latina, sólo detrás de Brasil, el FMI señala que la presencia de bandas criminales en México reduce la actividad económica, los ingresos y la educación al obstaculizar la movilidad de la población. La presencia de las bandas delictivas en México se concentra en algunos estados del norte del país, como Baja California, así como en el Bajío y centro de México, de acuerdo con un mapa elaborado por el organismo, a partir de datos oficiales. Como en otros países de América Latina, el órgano multilateral advierte una fuerte percepción de impunidad y corrupción al interior de las corporaciones de seguridad, misma que inhibe que los crímenes lleguen a denuncias.
Dadas las complejidades y los efectos indirectos de la violencia, el FMI insta a seguir dos recomendaciones:
El fortalecimiento de la cooperación internacional contra las drogas ilícitas, el tráfico de armas y el lavado de dinero mediante la mejora del intercambio de inteligencia y la coordinación de operaciones conjuntas también ayudaría a reducir la rentabilidad del crimen organizado y la accesibilidad a las armas de fuego.
La seguridad se mejora fomentando un entorno de estabilidad económica, con políticas de educación, protección social y seguros bien diseñadas, que contengan la pobreza, el desempleo y las desigualdades. Las políticas que mejoran la educación de alta calidad y las oportunidades laborales para los jóvenes pueden debilitar el reclutamiento de organizaciones criminales al aumentar las recompensas por la educación y el empleo.
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Columnas
May señala de liderar grupo criminal a jefe de SSP nombrado por Adán Augusto
Historia de Expansión Política
El morenista Javier May, gobernador de Tabasco, dijo que Hernán Bermúdez Requena, secretario de Seguridad Pública en los gobiernos de Adán Augusto López Hernández y Carlos Merino, dirigía al grupo criminal ‘La Barredora’. El mandatario acusó a las administraciones pasadas de haber permitido que los grupos de la delincuencia organizada »echaran raíces» en la entidad. ‘Nosotros nunca vamos a pactar con la delincuencia organizada. Va a haber cero impunidad y vamos a atender las causas. Entonces yo creo que quienes estuvieron antes que nosotros tendrán que explicar todo esto’, dijo sobre mantas en las que presuntos miembros de crimen organizado aludieron al actual secretario de Seguridad y Protección Ciudadana (SSyPC) de Tabasco, Víctor Hugo Chávez Martínez, y al comandante de la 30 Zona Militar, Héctor Morán. ‘La Barredora’ es un grupo criminal local vinculado al Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG).
‘Los que informaban también tendrán que explicar si tienen ellos información de que había pacto con la delincuencia organizada. No es que no hubiese pasado nada en Tabasco, no es que no hubiese secuestro, no hubiera extorsión, era un secreto a voces que había cobro de derecho de piso, que se les cobraba a las fondas, a los comerciantes», expresó May durante la conferencia de prensa. ‘Todos saben, aquí era vox pópuli quién comandaba ‘La Barredora’ ¿O no sabemos?’, cuestionó May. ‘Hernán Bermúdez’, respondió uno de los asistentes al evento. ‘Sí, ¿no?», aceptó el mandatario. »Pareciera ser que tenemos amnesia de lo que pasó, yo llevo en el encargo apenas un mes y medio, y ya vimos cómo se perfilan, cómo van cambiando su línea de comunicación, ahora es la nota roja lo más importante, lo más preponderante de algunos medios, y antes no destacaban nada’, expuso el mandatario que rindió protesta el 30 de septiembre pasado. ‘A nosotros no, ni nos van a buscar porque ya saben que no vamos a pactar. Con nosotros no hay ninguna relación, ningún encuentro con este tipo de cárteles u organizaciones’, expuso. Enero de este año, tras episodios de violencia en Tabasco, Hernán Bermúdez Requena renunció a la Secretaría de Seguridad Pública de la entidad gobernada en ese momento por Carlos Merino. La salida del secretario se dio tras los asaltos que se registraron en Villahermosa la tarde del 4 de enero y las balaceras, incendios de autos y bloqueos de vialidades acontecidos en diciembre de 2023. Tras la renuncia de Bermúdez, el entonces comisionado de la Policía Estatal José del Carmen Castillo quedó como encargado de despacho de la SSP. Hernán Bermúdez Requena fue nombrado como secretario de Seguridad Pública y Protección Ciudadana de Tabasco en diciembre 2019 por el entonces gobernador Adán Augusto López. En enero de este 2024, el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador calificó de propaganda los hechos de violencia ocurridos en Tabasco. Adán Augusto López Hernández gobernó en Tabasco entre el 1 de enero de 2019 y el 26 de agosto de 2021. Después se unió al Gabinete de López Obrador.
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