Coatzacoalcos
Sale primera carga por Corredor Interoceánico
Primera ruta: Salina Cruz-Chinameca
Con el primer viaje de carga del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), de Salina Cruz, Oaxaca, hacia Chinameca, Veracruz, en la entidad quedó cristalizado el proyecto del presidente Andrés Manuel López Obrador, de reactivar el sur- sureste del país y avanzar en la revolución logística de la cadena de suministro a través del Corredor Interoceánico.
El buque Mar de Cortés arribó al puerto de Salina Cruz con una carga de 13 mil 500 toneladas de grano de maíz blanco desde Topolobampo, Sinaloa, resultado de un convenio comercial firmado entre la Secretaría de Marina (Semar), el Ferrocarril del Istmo y la empresa global de la industria alimentaria Gruma.
La carga será trasladada por el FIT mediante tres viajes transístmicos, utilizando tres locomotoras con un total de 45 tolvas graneleras nuevas, cada una con una capacidad de almacenar 100 toneladas.
A través de un comunicado, el gobierno del estado informó que el primer desplazamiento se realizó de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Salina Cruz hacia Chinameca, Veracruz.
“El recorrido ferroviario fue de 269 kilómetros en un tiempo estimado de 10 horas, esto, gracias a la rehabilitación de la vía férrea que ya incluye el acceso completo del sistema de trenes hasta el recinto portuario de Salina Cruz para su maniobra de carga y descarga de productos y al fortalecimiento del equipamiento del ferrocarril”, detalló.
Entre las características que distinguirán al servicio del FIT se encuentran la seguridad y puntualidad de grandes volúmenes de mercancía mediante la disponibilidad de un servicio programado. A esto se le suma la presencia de la Semar para la seguridad y resguardo de sus operaciones.
“El retorno del transporte de carga y la conexión del tren en el recinto portuario, significa un momento histórico para el desarrollo industrial y tecnológico de Oaxaca y el país”, consideró.
El pasado 24 de mayo, el presidente López Obrador destacó que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec “es un proyecto que va a tener mucho futuro”, pues no será un complemento al canal de Panamá, sino otra alternativa para conectar los dos océanos.
Señaló que existe interés de algunos inversionistas por construir una vía, en partes paralela a la actual línea, a fin de reducir a tres o cuatro horas los tiempos de trayecto para trenes de carga de las entre seis y siete horas que hoy se hacen desde el puerto de Salina Cruz, en el Pacífico, al de Coatzacoalcos, en el Golfo de México.
Mejoras
Destacaron que el retorno del transporte de carga y la conexión del tren en el puerto representan es histórico para el desarrollo industrial y tecnológico.
Coatzacoalcos
ACRIBILLAN A TRES EN COATZACOALCOS; DOS MURIERON
Coatzacoalcos, Ver.- Una jornada violenta se vivió en la colonia Héroes de Nacozari, donde pistoleros acribillaron a dos hombres y una mujer. Dos de ellos perdieron la vida y uno más se encuentra grave.
Trascendió que la persona que sobrevivió al ataque responde al nombre de Jorge Rodríguez Morales, de 60 años, quien fue auxiliado por los cuerpos de emergencia y trasladado de inmediato al Hospital Regional “Dr. Valentín Gómez Farías” para recibir atención médica.
Los violentos hechos se registraron a la altura de la calle Ayuntamiento, entre Leona Vicario y Pascual Orozco, en donde se encontraban las víctimas, a las que emboscaron hombres armados.
En el suelo quedaron tendidos sin vida un hombre y una mujer, cuyas identidades no fueron reveladas por las autoridades, que trasladaron los cuerpos al Servicio Médico Forense.
En la zona se activó un operativo policiaco, sin que se ubicara o detuviera a los responsables del doble crimen.
Coatzacoalcos
Maestros de la Sección 32 exigen solución a crisis educativa; 500 afectados en Coatzacoalcos
Irma Santander
Integrantes de la Sección 32 del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación (SNTE) se movilizaron este lunes en Coatzacoalcos y otros puntos estratégicos de Veracruz para denunciar la falta de atención de la Secretaría de Educación de Veracruz (SEV) ante una grave crisis administrativa y laboral.
La marcha, denominada “de la unidad y del respeto”, partió del Paseo Miguel Alemán hacia el Parque Independencia, donde el gremio de la región expuso las demandas que en este municipio, afectan a aproximadamente 500 docentes.
José Homero Bermúdez Arenas, coordinador de la Secretaría de Asuntos Educativos de la Sección 32, exigió a las autoridades educativas una solución inmediata a la falta de maestros frente a grupo, así como la cobertura de más de 10,000 horas-clase en secundarias generales y técnicas que actualmente permanecen vacantes.
Asimismo, demandaron la regularización de las recategorizaciones para aquellos trabajadores cuyas funciones no corresponden a su clave salarial, además de exigir una resolución definitiva a los conflictos derivados de los procesos de la Unidad del Sistema para la Carrera de las Maestras y los Maestros (USICAMM).
De igual manera, el gremio reclamó la agilización de los trámites de cambios de adscripción, particularmente aquellos sustentados en certificados médicos por enfermedad o dictámenes de la fiscalía por motivos de seguridad personal.
Aunado a esto, los maestros exigieron el pago puntual de los docentes activos y el cumplimiento formal en la contratación y pago del seguro institucional, prestación que denuncian ha sido omitida por la dependencia.
Bermúdez Arenas, fue contundente respecto a la respuesta de la SEV.
“Nosotros llevamos y planteamos los distintos problemas, incluso ponemos sobre la mesa las propuestas que son factibles para resolver esas problemáticas y hasta el momento las tienen sobre el escritorio o dentro de un cajón esas distintas problemáticas”, sostuvo.
El dirigente sindical cuestionó la falta de sensibilidad de las autoridades ante estas urgencias, y reprochó que la inacción de la Secretaría no solo vulnera los derechos laborales, sino que pone en riesgo la integridad física de los trabajadores y la calidad del servicio educativo.
Coatzacoalcos
Pescadores y comerciantes de Pajapan se amparan contra PEMEX tras derrame petrolero
Irma Santander / CDP Noticias
U n grupo de 500 pescadores libres, laguneros, vendedores de mariscos y comerciantes ambulantes del municipio de Pajapan, pertenecientes a las comunidades nahuas y Nuntajiiyi de la Sierra de Santa Marta, interpuso un amparo contra Petróleos Mexicanos (PEMEX) por discriminación al negarles el acceso a una indemnización justa tras las afectaciones provocadas por el derrame petrolero registrado el pasado 2 de marzo.
Los afectados denunciaron que PEMEX ha condicionado cualquier compensación a la presentación de permisos de CONAPESCA, ignorando el carácter ancestral de sus actividades productivas y vulnerando sus derechos como pueblos indígenas.
Ante la falta de respuesta adecuada a sus peticiones, los trabajadores han decidido recurrir a la vía judicial.
“Volvieron a negar nuestros derechos como pueblos indígenas y nuestra misma existencia como pescadores y vendedoras tradicionales, como actividades productivas que ancestralmente hemos venido practicando”, señalaron los afectados tras presentar el amparo el pasado 9 de julio.
En conferencia de prensa, los pescadores y laguneros, subrayaron que existe una contradicción evidente entre el discurso oficial —evidenciado por las consultas que realiza el Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI) en la región sobre la nueva ley en materia de pueblos indígenas— y la realidad de sus territorios, donde denuncian que sus derechos siguen siendo violados.
Los demandantes no solo exigieron una reparación integral del daño que respete su identidad cultural y sus modos de subsistencia, sino que también han manifestado su rechazo absoluto a cualquier intento de reactivar la exploración petrolera en la zona.
“Nos amparamos y seguiremos luchando hasta lograr nuestro reconocimiento como pescadores y vendedoras indígenas de carácter ancestral”, puntualizaron.
Los habitantes de Pajapan enfatizaron que su lucha continuará hasta alcanzar una reparación justa y la restauración efectiva de los ecosistemas que fueron dañados por las actividades extractivas.
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