El primer transporte escolar eléctrico de LiPU by Traxión, la división de movilidad de personas del grupo logístico, comenzó sus operaciones en la zona poniente de la Ciudad de México, el cual es el primero en su tipo en México, por lo que representa un avance importante para la movilidad sostenible en la capital.

“Es mucho más que un logro técnico, es una muestra clara de lo que podemos lograr cuando unimos esfuerzos por un bien común. Sin embargo, esto es solo el comienzo. Tenemos que generar conciencia en toda la sociedad sobre la importancia de asumir juntos el compromiso de transformar la manera en la que nos movemos”, afirmó Elías Dana, director general de la división de Movilidad de Personas de Traxión.

Esta iniciativa forma parte de la estrategia de sostenibilidad de Traxión, que en 2024 logró evitar la emisión de más de 60 mil toneladas de carbono mediante acciones orientadas a la eficiencia energética y la optimización de operaciones logísticas. La incorporación de tecnologías limpias, como los autobuses eléctricos, refuerza el compromiso del grupo con el cuidado del planeta y la lucha contra el calentamiento global y el cambio climático.

“En Traxión estamos comprometidos con liderar la transición hacia un transporte más limpio y eficiente pero ese esfuerzo necesita la suma de todo nosotros”, agregó el directivo.

El autobús tiene capacidad para 44 pasajeros, cuenta con asientos reclinables y ofrece una autonomía de hasta 210 kilómetros por carga. Además, está equipado con tecnología de frenos regenerativos y una carrocería optimizada para garantizar seguridad y confort. Estas características cumplen con los más altos estándares de movilidad y sostenibilidad en la región.

En el evento de lanzamiento estuvo presente Luis Aranda Terrones, Director de Transporte de Carga y Especializado de la Ciudad de México, quien subrayó la importancia de implementar tecnologías limpias en el transporte público para reducir las emisiones de carbono, mitigar el impacto del calentamiento global y mejorar la calidad del aire en la ciudad.

El transporte escolar en la capital comenzó en 2009, cuando la administración del entonces Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, publicó en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México un programa obligatorio para disminuir contaminantes y reducir el número de vehículos en circulación.

Con la introducción de esta nueva tecnología al servicio de la movilidad estudiantil, se da un paso significativo hacia un futuro más limpio y sostenible en la Ciudad de México.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, advirtió sobre los efectos negativos que la imposición de aranceles del 25% a México, anunciada por el presidente electo de Estados Unidos (EUA), Donald Trump, tendría sobre la economía estadounidense.

Durante la “mañanera del pueblo” de este 27 de noviembre, Ebrard señaló que estas medidas impactarían gravemente la industria automotriz en Estados Unidos, una de las más afectadas debido a la estrecha integración entre ambos países.

Consecuencias para la industria automotriz

Ebrard destacó que la imposición de estos aranceles tendría repercusiones directas en empresas estadounidenses clave, como General Motors, Stellantis y Ford, que exportan autopartes a México.

“Es un impuesto que afecta primordialmente a este complejo industrial tecnológico, cuyos principales exponentes son estos tres grandes grupos de los propios Estados Unidos, o sea, es un tiro en el pie”, afirmó el funcionario.

México no solo importa piezas automotrices, sino que también las produce, integrándolas y exportándolas de nuevo a Estados Unidos.

La interdependencia en esta cadena de suministro implica que los aranceles generarían un aumento de precios que podría afectar tanto a consumidores como a empresas.

En el caso de las camionetas pick-up, que representan el 88% de las más vendidas en EUA, se estima que el precio por unidad aumentaría en un promedio de tres mil dólares, según el “mejor escenario” posible.

Impacto en el empleo para estadounidenses

El titular de la Secretaría de Economía también advirtió sobre la pérdida potencial de empleos, pues, calculó que la imposición de estos aranceles podría resultar en la pérdida de hasta 400 mil puestos de trabajo en Estados Unidos, además de una desaceleración en su crecimiento económico.

“Más o menos pensamos que, al final, estos impuestos van a afectar al consumidor en los Estados Unidos pero también a las empresas”, agregó.

Ebrard destacó que el impacto se sentiría en todas las fases de producción y distribución, pero con particular gravedad en la industria automotriz.

Lecciones del pasado

Para ilustrar el impacto potencial de los aranceles, Ebrard recordó una medida similar tomada en 1971 por el presidente Richard Nixon, quien impuso un arancel del 10% a las importaciones.

A pesar de ser un porcentaje menor que el 25% propuesto, esta medida provocó un aumento en los precios y una disminución del poder adquisitivo en Estados Unidos.

En ese entonces, las importaciones representaban el 3.4% del Producto Interno Bruto (PIB) de EUA; en 2023, esa cifra alcanzó el 12.7%, lo que hace que los efectos de los aranceles propuestos sean aún más perjudiciales.

Conformamos el Consejo Asesor de Desarrollo Económico y Relocalización https://t.co/aiqdaZ9gBx

— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) November 27, 2024

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Una de las embotelladoras de Coca-Cola más grande del mundo, Arca Continental junto con Coca-Cola México y PetStar trabajarán de la mano con Cinépolis en un programa de reciclaje para los cines ubicados en la zona metropolita de Monterrey.

Se instalarán 58 contenedores en 33 sucursales de Cinépolis, permitiendo que los asistentes participen directamente en el reciclaje desde los mismos espacios de entretenimiento.

Este programa también incluye impulsar el reciclaje del plástico PET a través de una campaña de concientización del valor que este producto tiene en el mercado, ya que las botellas de plástico pueden reciclarse por completo de manera infinita, además de tener un valor económico que genera un impacto en la vida de las personas que forman parte de la cadena de reciclaje.

Arca Continental y Cinépolis apuestan por el reciclaje de PET https://t.co/SSZsfwrGDn

— Tecnoempresa (@Tecnoempresa1) November 27, 2024

En la presentación de la alianza y estreno del cine spot participaron diversas personalidades, como: José Borda, director Ejecutivo de Arca Continental México; Carlos Ricalde, vicepresidente de Operaciones de Franquicias Zona Norte; Ramón Ramirez, director de Relaciones Públicas Cinépolis y Jaime Cámara, director general de PetStar.

“Con esta alianza con Cinépolis y el programa de reciclaje en cines, hacemos que reciclar nuestras botellas de PET sea fácil y accesible para todos. En Arca Continental creemos que cada botella cuenta, y esta iniciativa refuerza nuestro compromiso de hacer una diferencia positiva en Nuevo León y todo México”, comentó José Borda, Director ejecutivo de Arca Continental.

A la par del anuncio de esta alianza, las empresas presentaron el cine spot “El ciclo de reciclaje”. En dicha producción audiovisual, los asistentes a las salas de cine de Cinépolis podrán conocer el recorrido de una botella de PET desde su uso inicial hasta su reincorporación en nuevos envases del portafolio Coca-Cola, gracias al proceso de reciclaje de PetStar, que actualmente recicla más de 140 mil toneladas de PET al año, suficiente para llenar 9.5 veces el Estadio Universitario (UANL).

“Cuando una persona tiene una botella de PET en sus manos, tiene el poder de colocarla en el camino del reciclaje. Estamos orgullosos de esta alianza con Cinépolis porque refleja ese poder que tenemos todos y todas para participar en la economía circular lo que nos sigue posicionando a PetStar, Arca Continental y Coca-Cola México como líderes en acopio y reciclaje en el mundo”, explicó Jaime Cámara, Director General de PetStar.