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Internacionales

Hija de Tom Cruise se quita el apellido del actor

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Tras mantener una relación distante con Tom Cruise, Suri Cruise, hija del actor, decidió quitarse el apellido paterno para cambiarlo por el segundo nombre de su madre, Katie Holmes.

La noticia se difundió luego de que Suri se graduara de la escuela secundaria LaGuardia, a sus 18 años, donde decidió dar su nombre como Suri Noelle en lugar de Suri Cruise, según informó Los Angeles Times.

Cabe destacar que, a principios de este año, Suri presentó este mismo nombre cuando formó parte de “Head Over Heels”, una producción musical de su escuela.

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Durante dicha graduación, Katie Holmes acompañó en todo momento a su hija, mientras que Tom Cruise se ausentó.

En ese fin de semana, algunos videos circularon en redes sociales, donde el actor convive rodeado de celebridades durante la gira de Taylor Swift en Londres, donde también está grabando una nueva película de “Misión Imposible”.

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A pesar de la ausencia del actor, Suri y Holmes celebraron el logro. Ambas fueron vistas riéndose y tomándose fotografías juntas.

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En 2013, Tom Cruise presentó una demanda por difamación hacia Bauer Publishing, de la editorial de Life & Style e In Touch, luego de que el medio creará rumores contra Tom sobre haber abandonado a Suri, quien en ese entonces tenía 6 años.

“La afirmación de que ‘abandoné’ a Suri después de mi divorcio es patentemente falsa. De ninguna manera he sacado a Suri de mi vida, ni física, ni emocional, ni financieramente ni de ninguna otra manera”, declaró el actor.

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Internacionales

Maduro acepta reanudar el diálogo con Estados Unidos

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El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, anunció que aceptó la propuesta de Estados Unidos para reanudar los diálogos directos a partir del próximo miércoles 03 de junio.

En su más reciente mensaje, el mandatario explicó que durante dos meses seguidos recibió la propuesta por parte del Gobierno estadounidense para retomar las conversaciones entre ambos países.

El próximo miércoles se reinician las conversaciones de Estados Unidos para que cumplan los acuerdos firmados en Catar y para restablecer los términos del diálogo con respeto sin manipulaciones y además que sean diálogos públicos sin especulaciones“, dijo.</p

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Durante su programa semanal, “Con Maduro más” explicó los detalles de su agenda entre los que destacaban el canal de diálogo con la Administración de Joe Biden, así como retomar los Acuerdos de Doha.

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Aclaró que el presidente de la Asamblea Nacional oficialista, Jorge Rodríguez y el gobernador del estado Miranda, Héctor Rodríguez, estarán presentes como representantes de su delegación.

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Internacionales

Científicos japoneses crean robot sonriente con piel “viva”

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Tokio, Japón.- Científicos japoneses utilizaron células humanas para crear algo equivalente a la piel viva, que aplicaron en un robot para hacerlo de sonreír de manera realista, aunque espeluznante.

Investigadores de la Universidad de Tokio publicaron su hallazgo esta semana junto a un video del material color rosa que se estira para lo que pretende ser una sonrisa.

Emplearon un “gel cargado de células formadoras de piel” para crear un “robot cubierto de piel viva”, según el estudio publicado en la revista Cell Reports Physical Science.

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Los especialistas en robots biohíbridos esperan que esta tecnología sirva un día para crear androides con apariencia y capacidades similares a los humanos.

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Internacionales

Dirigibles para enviar mercancía a Estados Unidos

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La loca idea de México que, si se piensa en el tráfico, ya no es tan loca

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de México considera el uso de dirigibles para el transporte de carga entre México y Estados Unidos. Esta propuesta surge en respuesta a los desafíos en la frontera norte, como la falta de infraestructura y los cierres por seguridad, informa Milenio.

“Este modo de transporte está teniendo un renacimiento en el mundo, lo volvieron a usar en varias naciones, por lo que nos encontramos estudiando este nuevo método. Inclusive estamos revisando planes, mientras se arregla los problemas en la frontera de si hay un puente o no hay uno, meter dirigibles. Estamos pensando meterlos para empezar a aliviar eso”, Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de transportes.

El uso de dirigibles podría aliviar algunos problemas actuales de las fronteras, como el tráfico excesivo y demoras en los retenes de seguridad, mientras se resuelven cuestiones de infraestructura fronteriza. Según una investigación de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), los dirigibles son «más lentos, pero más baratos que un avión; más rápidos, pero más caros que los camiones». Además, cuentan con rangos de carga de hasta 250 toneladas según el modelo y el tipo de operación.

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El mercado de los dirigibles de carga está en crecimiento. Según un reporte de Custom Market Insights, el tamaño del mercado mundial de dirigibles de carga tenía una prospección en 2023 de 451 millones de dólares y se espera que crezca a una tasa compuesta anual del 6.1%, para alcanzar los 768 millones de dólares en 2032. Los zepelines tienen aplicaciones únicas, como investigación y monitoreo ambiental, además del transporte de cargas de grandes dimensiones.

Pese a que la industria de los dirigibles está en auge y México tiene una necesidad real de hacer más eficiente el comercio con Estados Unidos, esta opción no se implementará de inmediato, ya que se están analizando todas los riesgos y la mejor forma de establecerlos con seguridad.

Una nueva oportunidad para el dirigible de carga

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En este análisis están involucradas empresas del sector aéreo como Airbus, Boeing, Embraer y Safran. Sin embargo, la startup francesa Flying Whales es la única que tiene un plan concreto para poner en marcha esta tecnología en América del Norte, gracias a una inversión de 55 millones de dólares por parte del gobierno de Quebec, Canadá, informa Skies Mag.

En la actualidad, los zepelines son seguros en su operación, incluso en condiciones de mal tiempo. Esto se debe a su diseño estructural, los materiales usados en su fabricación y sus modernos sistemas de propulsión y control de vuelo. Además, los aviones consumen grandes cantidades de combustible, mientras que los zepelines utilizan solo la energía necesaria para operar.

«En el pasado, los dirigibles dejaron de usarse por accidentes causados por estructuras poco confiables, pero ahora están hechos de materiales ligeros y resistentes, y son asistidos por computadora. Actualmente, existen alrededor de quince fabricantes de dirigibles rígidos en once países, pero los de mayor tamaño están siendo diseñados y construidos por empresas estadounidenses, holandesas, alemanas, inglesas y rusas».

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Instituto Mexicano del Transporte (IMT)

La SICT de México está explorando el uso de zepelines para el transporte de carga entre México y Estados Unidos. Los dirigibles ofrecen múltiples beneficios, como eficiencia energética, menor huella de carbono y seguridad mejorada. Su implementación requerirá inversiones, cooperación internacional y un marco regulatorio adecuado. Superar estos desafíos permitirá que los dirigibles transformen el transporte de carga en la región, aportando sostenibilidad y eficiencia al sector.

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