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Nacionales

Hallazgo de seis cabezas humanas en Ixtacuixtla, Tlaxcala

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Liz Medrano

Seis cabezas humanas, presuntamente de hombres, fueron encontradas la mañana de este martes a un costado de la carretera Ixtacuixtla-Atotonilco, en la comunidad de San Gabriel Popocatla, Ixtacuixtla, Tlaxcala. El hallazgo se reportó alrededor de las 06:30 horas, cuando una persona llamó al 911 tras ver lo que parecía ser una cabeza humana.

Elementos de la policía municipal, estatal, de la Guardia Nacional y del Ejército se trasladaron al lugar, confirmando que cinco cabezas estaban en una zona de maleza y una más del otro lado de la carretera. Los restos estaban sobre una sábana acompañada de una narcomanta con mensajes dirigidos a familias de Ixtacuixtla.

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El hallazgo ocurre un día después de que se reportara un hecho similar en la misma zona, el lunes 18 de agosto, aunque en ese momento las autoridades no lograron localizar los restos pese a realizar un operativo.

La Fiscalía General de Justicia del Estado (FGJE) acordonó el área y realizó el levantamiento de los restos, así como el inicio de la carpeta de investigación correspondiente. La carretera permanece cerrada a los automovilistas, y se recomienda tomar vías alternas.

De acuerdo con las autoridades, todo podría estar relacionado con un ajuste de cuentas entre células criminales que buscan control en la zona limítrofe de Puebla, específicamente en San Martín Texmelucan y el municipio de Ixtacuixtla.

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La narcomanta está firmada presuntamente por el CJNG (La Barredora) y menciona mensajes directos contra familias de ambas regiones.

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Nacionales

Sedena mantiene 165 equipos antidrones en frontera norte para combatir tráfico de migrantes

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La Secretaría de la Defensa Nacional confirmó que mantiene desplegados un total de 165 equipos antidrones en la frontera con Estados Unidos, con los cuales se han obtenido resultados positivos en la vigilancia y combate al tráfico ilegal de migrantes.

General Trevilla descarta negociaciones con EUA para sistema de “rayo láser”

El secretario de la Defensa Nacional, general Ricardo Trevilla Trejo, detalló en la conferencia matutina realizada en Guadalupe, Zacatecas, el viernes 4 de septiembre de 2026, que México no tiene negociaciones con Estados Unidos para incorporar el sistema de “rayo láser” contra drones, utilizado recientemente por fuerzas estadounidenses.

“No, no hemos platicado de eso… Hasta el momento, no hemos entrado en pláticas en ello”, argumentó.

Explicó que en el tema de los drones también existe una coordinación muy buena y se comparte información, y que los drones detectados son de tipo comercial, utilizados principalmente por personas dedicadas al tráfico ilegal de migrantes para vigilar a las autoridades.

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Tres drones derribados en territorio estadounidense; coordinación bilateral en operaciones “espejo”

El Gobierno federal confirmó que los tres drones derribados por el Ejército de Estados Unidos cerca de la frontera eran utilizados por traficantes de migrantes y fueron neutralizados en territorio estadounidense.

Defensa Nacional explicó que la Fuerza de Tarea Conjunta Frontera Sur del Comando Norte estadounidense notificó al Ejército mexicano sobre la detección e inhabilitación de los tres aparatos durante las noches del 25 y 26 de agosto.

Los dispositivos, “con características comerciales”, eran utilizados por traficantes de indocumentados para la vigilancia de autoridades.

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La dependencia precisó que los hechos ocurrieron en territorio soberano de Estados Unidos y en el contexto de las operaciones concurrentes o “espejo” que realizan las fuerzas de ambos países en la frontera.

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Internacionales

¿Qué pasa con GAC? Caen sus ventas, aumentan inventarios y la Bolsa de Shanghái pide explicaciones

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La Bolsa de Shanghái pidió a GAC Group detalles sobre el desempeño de su negocio automotriz durante 2025, después de que la compañía reportara una combinación de menor demanda, crecimiento de inventarios y un aumento en los costos asociados con la fabricación de vehículos.

GAC, que cotiza en ese mercado bajo la clave 601238, recibió el requerimiento el 30 de enero. La empresa respondió el 15 de marzo mediante un documento de 26 páginas en el que explicó los factores que afectaron sus operaciones durante el año pasado.

Uno de los principales puntos estuvo relacionado con el comportamiento de Trumpchi y AION. Las dos marcas comercializaron 609 mil 242 unidades en 2025, una reducción de 22.83 por ciento frente al año anterior. El menor volumen de ventas tuvo consecuencias sobre la producción y dejó una mayor cantidad de vehículos en existencia.

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Los inventarios conjuntos de ambas marcas aumentaron más de 35 por ciento durante el año. GAC describió este comportamiento como una “acumulación pasiva” de unidades terminadas y, ante la posibilidad de colocar parte de esos vehículos por debajo de su valor, elevó sus provisiones a casi cuatro veces el nivel previo.

El ajuste también alcanzó a determinados modelos de AION. En esos vehículos, los precios de venta disminuyeron con mayor rapidez que los costos de fabricación, por lo que la diferencia generó pérdidas adicionales sobre las unidades que permanecían almacenadas.

La menor producción modificó además la estructura de costos de la compañía. Los gastos de mano de obra, depreciación y amortización se distribuyeron entre una cantidad menor de automóviles, lo que llevó a GAC a calcular un incremento de alrededor de 40 por ciento en sus costos fijos por unidad.

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La automotriz también aplicó reducciones de precio para estimular la demanda. En algunos de sus principales modelos, los descuentos se ubicaron generalmente entre 15 mil y 30 mil yuanes, equivalentes a unos 2 mil 232 y 4 mil 464 dólares. Con estas medidas, la empresa buscó elevar la comercialización en un contexto de menor volumen de ventas.

El deterioro de las condiciones del negocio no quedó limitado a las marcas propias de GAC. En su información a la Bolsa de Shanghái, el grupo incluyó la situación de sus empresas conjuntas, entre ellas GAC Honda, que reconoció un deterioro de activos cercano a 700 millones de yuanes, unos 104 millones de dólares.

GAC Honda también inició modificaciones en su infraestructura industrial, con el retiro, cierre o modernización de instalaciones destinadas a estampado, soldadura, pintura y ensamble. Los datos del grupo muestran que la participación de las marcas japonesas en las ventas de automóviles de pasajeros pasó de 24.1 por ciento en 2020 a 9.7 por ciento cinco años después.

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En GAC Honda, además, más de 95 por ciento de las ventas de los últimos tres años correspondieron a vehículos con motores de combustión. En el conjunto de la operación automotriz de GAC, la combinación de menores ventas, mayores costos por unidad, inventarios más altos y ajustes en sus empresas conjuntas quedó bajo revisión de la Bolsa de Shanghái a partir de la información presentada por la compañía sobre sus resultados de 2025.

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Nacionales

SiGMA North America pone el foco en regulación e innovación del juego en México

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La discusión sobre el futuro de la industria del juego regulado en México tuvo esta semana un punto de encuentro en SiGMA North America 2026, cuya primera edición reunió en la Ciudad de México a autoridades, empresarios y especialistas, justo cuando el Gobierno federal prepara una propuesta para actualizar la legislación vigente desde 1947.

El encuentro se celebró los días 2 y 3 de septiembre en Centro Banamex, con la participación de representantes de los sectores de juego regulado, esports, fintech, inteligencia artificial, blockchain, pagos digitales y ciberseguridad. La regulación, la innovación tecnológica y el crecimiento sostenible estuvieron entre los principales temas de discusión.

La inauguración contó con Edgar Ciceño Velasco, titular de la Unidad de Inteligencia Económica Global y secretario ejecutivo del Consejo Nacional de la Agenda 2030, en representación de la Secretaría de Economía; Omar Monroy, titular de Convenciones y Congresos del Fondo de Desarrollo Turístico; Genaro Lozano, embajador de México en Italia, Malta y San Marino, y Eman Pulis, fundador de SiGMA World.

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Durante la apertura, Ciceño Velasco señaló que la realización de SiGMA en el país refleja la creciente relevancia de México y Latinoamérica dentro de una industria cada vez más relacionada con los servicios digitales, fintech, inteligencia artificial y el desarrollo de nuevos modelos de negocio.

El encuentro coincidió con una definición relevante para el sector. Este jueves, durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, informó que el Gobierno federal prácticamente concluyó la revisión interna sobre casinos y centros de apuestas y ya cuenta con una propuesta para renovar el marco legal.

Ya tenemos una propuesta de ley, todavía la vamos a poner a consideración del Gabinete de Seguridad, pero ya la hemos estado viendo con diferentes instancias”, señaló Rodríguez. La funcionaria agregó que la propia industria ha solicitado una actualización de la legislación.

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La primera edición de SiGMA North America se desarrolló así en medio de la discusión sobre las reglas que definirán la siguiente etapa del sector en México. La eventual actualización de una legislación que data de 1947 abre un nuevo escenario para una industria que en los últimos años ha incorporado tecnologías, plataformas y modelos de negocio que no existían cuando se diseñó el marco jurídico actual. DA

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